水岸輕軌最後路段C12-C14站完成初勘,拚9月底全線通車 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
水岸輕軌最後路段C12-C14站完成初勘,拚9月底全線通車
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【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】高雄環(huán)狀輕軌第一階段最後路段C12駁二大義站至C14哈瑪星站路段,高雄市府2017年8月26日完成初勘,沒有「履勘前須改善事項(xiàng)」,結(jié)論為「同意初勘合格」,高雄市府將儘速報(bào)交通部履勘,以9月底通車為目標(biāo)。
 
高雄市政府26日進(jìn)行輕軌C12-C14站初勘,初勘委員包含全國各地土建、機(jī)電及營運(yùn)專家14人,由臺(tái)灣大學(xué)土木工程系許添本教授擔(dān)任總召集人,交通部亦派員列席指導(dǎo)。初勘檢查方式分為資料文件檢視、現(xiàn)場實(shí)地勘查,以及委員下達(dá)事故狀況指令之應(yīng)變處置演練等。總召集人許添本表示,此次初勘作業(yè)順利,初勘結(jié)果沒有「履勘前須改善事項(xiàng)」;「一般注意改善事項(xiàng)」6項(xiàng),「後續(xù)建議改善事項(xiàng)」11項(xiàng)。
 
演練的地點(diǎn)是在駁二蓬萊站(C13),狀況為腳踏車騎士違規(guī)撞擊輕軌列車撞的緊急處置及演練,執(zhí)行傷患救援作業(yè)、醫(yī)護(hù)車出勤??傉偌嗽S添本教授表示此次相關(guān)單位聯(lián)繫通報(bào)均十分到位,以最快速度達(dá)成救援及排除事故,演練十分成功,緊急應(yīng)變能力值得肯定。
 
市府秘書長楊明州指出,高雄環(huán)狀輕軌第一階段C1-C14站全長8.7公里,共14個(gè)車站,路線通過本市亞洲新灣區(qū),包含夢時(shí)代購物中心、經(jīng)貿(mào)園區(qū)、軟體園區(qū)、中鋼總部、市圖總圖及高雄展覽館、旅運(yùn)中心、海洋音樂流行中心、港埠旅運(yùn)中心、駁二及哈瑪星等重要建設(shè)及景點(diǎn),串連高雄多元化的港灣建築,打造兼具港都特色與交通便利的高雄新核心,完成大高雄城市軌道運(yùn)輸服務(wù)新里程碑。
 
交通局長陳勁甫指出,輕軌自2015年10月C1-C4站通車,日運(yùn)量從原本4站約900人次,2017年6月30日通車至C12駁二大義站後,目前7月份平均日運(yùn)量已達(dá)10,634人次,假日更逼近2萬人次,運(yùn)量較通車初期成長約12倍,累積運(yùn)量逾二百萬人次,運(yùn)量屢創(chuàng)新高。本次初勘路段C12-C14站,為輕軌第一階段最後路段,路線通達(dá)高雄市哈瑪星地區(qū),配合2017生態(tài)交通全球盛典十月在高雄哈瑪星地區(qū)登場,屆時(shí)市府除引進(jìn)無人駕駛電動(dòng)車,再加入無汙染的現(xiàn)代化輕軌,更豐富多元化哈瑪星運(yùn)具樣態(tài),建構(gòu)多元運(yùn)具及低碳交通型態(tài),讓市民體驗(yàn)綠色運(yùn)具便利,期能使哈瑪星成為低碳宜居的模範(fàn)社區(qū)。
 
高雄市府將儘速報(bào)交通部履勘,輕軌第一階段完成後,將跨接捷運(yùn)紅、橘兩線,期能充分發(fā)揮軌道運(yùn)輸效益,及強(qiáng)化大眾運(yùn)輸系統(tǒng)整體路網(wǎng)及接駁運(yùn)輸服務(wù)。